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２００９年７月２１日 冷氣巴噴熱氣高達 47.1 C 天氣酷熱，空調巴士製冷排出的熱氣更令路邊氣溫進一步升溫。環保觸覺調查發現，巴士車廂排出的熱氣平均達到37.8C，最高更達到47.1C，遠高於室外溫度。不過，巴士車廂卻普遍低於25C，最冷的車廂更錄得17.7C低溫，部份乘客需披上外衣禦寒。環保觸覺於過去兩個月共量度154架空調巴士車廂溫度，發現九巴的車廂最凍，其中251M路線的上層車廂，曾錄得17.7C低溫。即使下層車廂的溫度高於上層，但平均仍與室外氣溫相差達 5C。 促檢討彌敦道巴士線 調查也發現，巴士車廂製冷排出的熱氣，是令街道越來越熱的元凶之一，該會錄得有巴士排出的熱氣達到47.1C，輪候乘客被逼吸入這些包含污染物的高熱廢氣。環保觸覺指彌敦道旺角段每小時的巴士流量達到500架次，政府應落實檢討重整巴士路線。九巴發言人表示，九巴裝有空調優化系統，將車廂溫度維持在22.5C至 25.5C之間，巴士散熱系統設計符合法例要求，亦通過運輸署檢驗。 來源：蘋果日報 
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